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記者鍾釗榛/綜合報導

車輛檢驗法規日趨嚴苛,在油耗與排放不斷向上提高標準,足以讓車廠研發人員傷透腦筋,還要對應出符合法規的噪音標準,面對檢驗的課題,AMG表示新世代跑車將會大幅降低排氣聲浪。

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▲Mercedes-AMG A 45 S降開始降低排放噪音。(圖/翻攝網站)

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汽車的排氣聲浪確實會造成噪音汙染,歐盟對於車輛的噪音標準有著嚴苛的要求,對於一般車而言沒有太大困難,但是性能車要降低噪音卻有一定的難度,如果要兼顧性能與環保,天秤的兩端實在很難達到平衡,但是別忘了,想要賣車必須得先通過法規檢測,即使是追求性能的Mercedes-AMG也不得不低頭。

▲Mercedes-AMG A 45 S降開始降低排放噪音。(圖/翻攝網站)

▲Mercedes-AMG A 45 S降開始降低排放噪音。(圖/翻攝網站)

在油耗與排放的要求下提升性能,現在已經有渦輪及電動輔助兩個選項,全球車廠開始投入渦輪與複合動力研發,Mercedes-Benz也引領潮流推出輕油電系統,在嚴苛的環保要求下讓車子維持性能,操駕的感動才不會打折,如果性能依舊但聲浪不見了,對很多人來說便少駕駛的激情。

▲Mercedes-AMG A 45 S降開始降低排放噪音。(圖/翻攝網站)

▲Mercedes-AMG A 45 S降開始降低排放噪音。(圖/翻攝網站)

Mercedes-AMG表示,新世代的性能車會大幅降低噪音,由A45 S以及CLA 45 S開始調降聲浪,使得這具市售最強2.0升4缸引擎會少了咆嘯聲;Mercedes-AMG為了彌補這樣的缺憾,將在車內植入聲浪模擬音效,雖然車外靜悄悄,車內的模擬聲浪還是能彌補心靈上的缺憾,但想必這些車主不會因為有模擬音效而滿足,投入改裝會是未來性能車主能找回駕駛激情的解套方案了。

▲Mercedes-AMG A 45 S降開始降低排放噪音。(圖/翻攝網站)

▲Mercedes-AMG A 45 S降開始降低排放噪音。(圖/翻攝網站)



本文來自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=579419

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